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添加时间:南风股份本周累计跌幅38.32%排在奥瑞德之后。该股本周一复牌后遭遇连续三个一字板跌停,今日再度下跌7.93%。南风股份周四晚间公告称,控股股东、实际控制人之一杨子善部分质押股份已触及平仓线,存在被强制平仓的风险。公司还预计今年上半年净利润为0.35亿元至0.05亿元,同比下滑65%至95%。
早已过会的富士康为何迟迟拿不到批文,一大原因恐怕在于其募资额过大,达到272.5亿,另一只独角兽宁德时代拟募集资金131.2亿元,募资都在百亿以上。而药明康德调整后的募资仅为20亿出头,这也很好解释了为何率先拿到IPO批文的是它而不是富士康与宁德时代。
前瞻分析外汇分析师Omkar Godbole认为,新西兰联储降息50基点至纪录新低的1%,超出市场预期,纽元兑美元闻讯下挫一度跌至去年10月10日来的新低0.6444,该货币对今日还可能继续扩大跌幅,因新西兰联储还将2020年12月份的利率预期下调至了0.91%,大幅低于上次的预期1.36%,并表示中性利率预期已经下移。
马赋康认为,习近平主席把中国经济比作“大海”恰如其分,因为大海虽然有时会有狂风骤雨,却能给航行其中的所有人以广阔的生存空间。“中国举办进博会是一个非常明智的决定。中国现在经济实力今非昔比,在经济发展过程中应该不仅重视出口,也需要日益重视进口。进博会将会促进中国的进口,这将对中国经济乃至世界经济发展带来利好。同时,习近平主席在主旨演讲中再次提及‘一带一路’倡议,我认为这很有意义。因为‘一带一路’倡议与世界经济发展紧密相连,其对基础设施建设的需求将会十分庞大。”马赋康说。
8月30日,商务部举行例行新闻发布会,在被记者问及自美进口的汽车的规模是否因中美贸易摩擦出现大幅减少时,高峰作出上述回复。高峰介绍,自今年7月1日起,中国主动将进口汽车的关税从25%降至15%。当月,中国自全球进口汽车大幅增长,创单月最高纪录。但受美方挑起的贸易摩擦影响,自7月6日起,中方对多数列入中方加税清单中的自美进口汽车,在降税后15%现行税率的基础之上加征25%的关税,合计税率达到40%。为此,美国汽车对华出口受到了一定的影响。
李滨表示,如果该平台评估师在明知车辆存在问题的情况下,隐瞒问题将车辆对外出售,则涉嫌与卖家共同构成消费欺诈,需要承担民事上的连带责任,消费者也可通过市场监管部门追究其行政责任,对其进行罚款等行政处罚。[消费提醒]买家自行维修或致权责难辨如买方于购车后发现车辆存在质量问题,则应于第一时间留存证据,避免破坏车辆状态,并及时通知卖方及平台,待各方确认车辆状态后,再对车辆问题进行分析确定,而后辨析责任承担主体,继而决定由何方承担维修更换义务。